REZENSION. REZENSION.
Warum zahlen, wenn Sie einen Fahrer mieten können? In den letzten 3 Jahren haben praktisch alle Golffirmen die Preise für Driver auf 100% angehoben. Jeder hat einfach mitgemacht und den Golfern zwei Möglichkeiten gelassen: für das neue Modell oder ein älteres Modell für weniger Tour Edge hat beschlossen, dieses Modell mit der Markteinführung auf den Kopf zu stellen ihres neuen Exotics EXS-Treibers. Sie bieten einen brandneuen Exotics EXS-Treiber für an. Schauen Sie sich auch meine Tour Edge Exotics C721-Treiberbewertung an. Es verfügt über alle technischen und hochwertigen Materialien, die wir an der Exotics-Linie lieben gelernt haben, ist aber preislich wie die Bazooka-Linie. Dieser Fahrer ist großartig, weil er genauso gut, wenn nicht sogar besser als die Konkurrenz ist. Ironischerweise wurde TheTour EdgeExotics ExS Driver von Tour Edge Exotics entwickelt, die zu den ersten gehörten, die Premium-Clubs förderten. Sie haben vor nicht allzu langer Zeit ein 3-Holz verkauft, Sie waren eine der ersten, die exotische Materialien und Prozesse verwendeten, die ihre Clubpreise höher trieben als die der Konkurrenz. Obwohl der Verein gute Leistungen erbrachte, hatte dies seinen Preis. Die Exotics EXS-Fahrerschaltung ist faszinierend, weil sie das exotische Material oder Design nicht entfernt hat. Sie haben nur den Preis gesenkt. Obwohl ich mich normalerweise nicht auf Preisdiskussionen über Clubs einlasse, weil es mich nichts angeht, wie Sie Ihr Geld ausgeben, ist dies eindeutig ein Verkaufsargument und Winkel für diesen Club. Der Tour EdgeExotics ExS Driver ist ein Premiumprodukt, unabhängig von seinem Preis. Der Kopf hat oben und unten zwei Kohlefaserplatten zur Gewichtsreduzierung, er hat eine TSP 910 Beta Titanium-Frontplatte mit Variable Face Thickness Technology und ein 8-1-1-Titan-Chassis, er hat ein um 2 +/- Grad verstellbares Hosel , zwei austauschbare Gewichte, eine Slip Stream Sohle und einen echten Mitsubishi Tensei CK Blue 2G Schaft. Es ist ein ausgezeichneter Treiber, der mit jedem anderen auf dem Markt konkurrieren kann. Der Exotics EXS-Fahrer war ein erstklassiger Fahrer, bei dem Tour Edge keine Kompromisse einging. Es produzierte einen kompletten Treiber, der mit allem auf dem Markt konkurrieren kann. Ich war während meiner ersten Range-Session von den Fähigkeiten des Fahrers überwältigt. Es fühlte sich nicht billig an oder klang unraffiniert, was meine Sorge war. Der Fahrer ist so glatt und komfortabel wie jeder andere auf dem Markt. Die doppelten Kohlefaserplatten geben ihm ein angenehm gedämpftes Gefühl, aber die Schlagfläche und der Rahmen aus Titan bieten einen wirklich schönen Pop beim Aufprall. Mit den austauschbaren Gewichten können Sie den Flug und das Gefühl abstimmen, je nachdem, wo Sie das schwerere Gewicht platzieren. Das Gewichtskit war auch nützlich, da es mir erlaubte, den Treiber noch feiner abzustimmen. Ich war von diesem Treiber nach nur einem Schwung beeindruckt. Meine Tests hören nicht bei der Reichweite auf. Ich teste auch den Treiber im Netz. TheTour EdgeExotics ExS wurde diesen Herbst/Winter für fünf Runden in AZ eingesetzt. Ich war auf dem Kurs genauso beeindruckt wie auf dem Schießstand. Mit diesem Driver in der Hand fühlte ich mich sehr sicher am Abschlag. Ich könnte eine Linie auswählen und wegschwingen. Die Ergebnisse waren sehr gut. Ich habe zwar nicht 100 % der Fairways getroffen, aber etwa 80 % davon mit sehr guter Weite. Ich habe zwei meiner regulären Rotationskurse gespielt. Ich traf alle meine üblichen Landezonen und übertraf sogar einige. Dieser Fahrer kann mit den Besten mithalten. Die Wölbung und das Rollen meines Gesichts boten eine große Vergebung an. Ich konnte ein paar Driver aus den Kurven schlagen, aber sie schafften es trotzdem, ins Fairway zu kommen. Der Distanzverlust war sehr gering. Der Tour EdgeExotics EXS-Fahrer bietet großartige Leistung, sieht großartig aus und fühlt sich wirklich solide an. Der Mitsubishi Tensei CK Blue 2G Schaft hat mir sehr gut gefallen. Es erinnert mich an den berühmten Diamana Blue Schaft, der in der Vergangenheit so beliebt war. Das weiche Gefühl und der Übergang beim Schwingen mit guter Kontrolle, während der Spin in einer optimalen Rate gehalten wird. Ich hatte auch während meiner FlightScope Xi Tour-Tests wirklich solide Zahlen. Es war nicht spinal oder hochstartend, aber es hatte einen hervorragenden Smash-Faktor und eine hervorragende Anzahl.
- Drehung: 2029 U / min
- Streuung: 6,4 Meter
- Schlägerkopfgeschwindigkeit: 168 km/h
- Ballgeschwindigkeit: 250 km/h
- Gesamtstrecke: 294,8 Meter
- Reichweite: 270,0 yds
Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Treiber sind, sollte der Tour Edge Exotics EXS der allererste sein, den Sie ausprobieren. Während ich sicher bin, dass andere OEMs bald ihre neuesten und besten herausbringen werden, kann ich Ihnen versichern, dass der Tour Edge Exotics EXS günstiger sein wird als er. Es ist Ihr Geld und Ihre Markenbevorzugung. Aber Tour Edge ist Ihre Zeit wert. Der EXS-Treiber ist echt. Ihr Slogan Pfund für Pfund der beste Fahrer auf dem Markt ist mit Sicherheit wahr. Dollar für Dollar werden Sie beim Golf kein besseres Angebot finden. Um fair zu sein, auch wenn dieser Fahrer verheiratet war, sollte man immer noch über die Qualität und die Ergebnisse sprechen. Der Tour Edge Exotics Driver EXS überzeugt und spart bares Geld.
Weitere Informationen:www.touredge.com
Quick Hits +Dual Carbon Fiber Panels
+Bulge and Roll Face
+Titanium Face and Body
+Toller Sound
+HOT Feeling
+Real Tensei Blue CK Blue 2G Schaft
+Veränderbares Gewicht
+Einstellbares Hosel
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